Hoy comienza el Open Btt de Ciudad Real, el año pasado termine un poco cansado de él y en principio no iba a participar... pero después del parón de competición, tras la pretemporada y después de informarme de los cambios que habrá en él, me he vuelto a animar... Los cambios han sido dos, los cuales creo que eran necesarios para que las gente vuelva a motivarse, un de ellos ha sido añadir las categorías de master 35 y master 45... (no es gusto que un/a biker de 39 años compita con otro de 30 años en la misma categoría), el otro cambio es a la hora de la puntuación, solamente contaran las mejores puntuaciones que uno consiga en 9 pruebas de las 16 totales.. nadie recibirá un plus de puntos por acudir a todas las pruebas...(el año pasado si hubiera estado este sistema hubiera estado casi seguro en el top 10 de la general)
Procurare combinar el Open de Castilla la Mancha para acumular experiencia y acudir a las pruebas que pueda del Open de Ciudad Real, además de las fijas de los últimos años (Soplao, Guzman el Bueno, etc...)En el open de Castilla la Mancha me lo tomare como complemento a los entrenamientos, aprendiendo, disfrutando y adquiriendo más conocimientos y en el de Ciudad Real intentare desarrollar algo más...muchos piensan que es mejor centrarse en solo una cosa, pero creo que eso es para los que pueden aspirar a ganar algo.. en mi caso creo que me vendrá bien tocar varios palos...
La primera de este nuevo Open de Ciudad Real a sido en Herencia... una de mis preferidos, por dos razones.. La primera por la cercanía a Alcazar a la hora de entrenar por sus molinos.. y la segunda por ser toda mi familia de allí y que siempre que pueden se acercan a verme de correr y eso siempre da un plus de motivación...
La salida era a las 10:00, la mañana estaba un poco nublada, pero sabíamos de sobra por los días que estaban haciendo que el sol saldría y se quedaría una mañana estupenda... Recojo a Funez y nos vamos al pabellón de Herencia, recogemos los dorsales para esta nueva temporada, el 153 sera mi número durante este año (espero que no sea esa mi posición final...) saludo a gente conocida, es un placer volver a coincidir con algunos que no veían desde hace meses, todos tenemos ganas de empezar y pasarlo bien... nos juntamos con los miembros del equipo (segurcarreras), preparamos las bici, dorsal, gps, etc... en esta ocasión vuelvo a elegir la bici rígida... la doble me gusta mucho, pero para este tipo de circuito con tanto cambio de ritmo creo que es mejor utilizar el monoplato... ya veremos si no termino por ponérselo también a la scott o la dejo solamente para correr carreras de las kilometros...Me abrigo un poco y me voy a rodar para calentar... mientras caliento veo a más gente conocida con la cual voy rodando y comentado las ganas y fuerzas que tenemos... todos coinciden en lo mismo... he estado malo.. no he podido entrenar... no tengo fuerzas...con el trabajo no me da tiempo a entrenar...¡¡¡pero luego a la hora de la verdad todos corren un montón!!!!
Antes de la salida vuelvo al coche a desprenderme de la ropa de abrigo y salir con culote corto y técnica larga con maillot corto... Dan la salida "controlada", todos vamos como locos por las calles para tratar de colocarnos lo más delante posible... Nos paran en el camino que sube al Picazuelo para lanzar la carrera desde allí, me consigo colocar en los puestos delanteros, ahora solo falta poder aguantar el tirón...
La subida al Picazuelo es de aproximadamente 1km el porcentaje no es muy alto pero los últimos 150 el porcentaje sube... al llegar arriba giramos a la izquierda para meternos por un sendero que va bordeando los molinos, consigo mantenerme en los primeros puestos justo antes de entrar al sendero, donde trato de cojer aire y seguir la rueda...
Volvemos a bajar a Herencia, ahora viene un tramo llano que nos llevara hasta la residencia de ancianos, hace algo de aire y en el tramo llano sufro un poco mas de lo que me pensaba.. pasamos por detrás de la residencia y a los pocos metros giramos por un sendero a la derecha para hacer la primera subida dura del día hacia el molino Parra... aquí consigo subir en bici todo el tramo, luego me entere que aquí se formo un gran tapón...Sin dudarlo el tramo más duro del circuito que habían diseñado se encontraba en estos molinos, a los cueles se llegaba a subir hasta cinco veces por diferentes sitios y con subidas durisimas de gran porcentaje y de piedra suelta...
Primera subida solventada sin perder posición, la segunda subida era otra de las más duras, la afrontábamos en fila de a uno, pero justo en el último momento un biker intento adelantar, perdió el equilibrio y tuvo que poner el pie a tierra, con la consecuencia de que a todos los demás nos produjo el mismo efecto... A partir de aquí casi todos tuvimos que subir a pie, maldiciendo el momento de lucidez que tuvo el amigo...
Llego arriba con las piernas echas polvo de subir a pie y empujando la bici, inicio la corta bajada, cerca voy escuchando gritos de apoyo de mi mujer y amigos y eso me da alas para afrontar las dos subidas siguientes...
Con 4 subidas hechas, llego al molino donde esta mi mujer que se deja la voz animando, hago la primera bajada peligrosa del circuito con mucha precaución (no quiero caerme hoy...) al llegar abajo curva muy cerrada a la izquierda, me pilla con muy desarrollo metido en el cambio y me cuesta mucho avanzar, pero no quiero cambiar bruscamente y pierdo distancia con los que van delante.. tras una pequeña bajada y paso por una zona técnica sorteando piedras, llego a la última subida a estos molinos... otra de las más duras donde vuelvo a ver a mi mujer y amigos animando.
Bajada rápida para afrontar el tramo llano, voy con un grupo de 5 bikers y decido quedarme atrás para cojer aire y no chuparme el viento en contra que había en este tramo... pero no se que me pasa, que de pronto me quedo sin fuerzas... en un momento veía como se me iban y no era capaz de volver a enlazar con ellos.. en el momento que me separe un poco el viento hizo el resto...
Llego a la ermita de San Cristóbal y consigo enlazar con Ruben y con Juan, pregunto a Ruben y me dice que se había caído.. afrontamos la subida más larga del circuito la cual nos llevaría al molino Alto... En las subidas me encuentro bien, me sorprende que en el llano lo pase mal y hoy en la subida lleve fuerza... Pongo un ritmo cómodo de subida y poco a poco Ruben y Juan se quedan atrás, consigo llegar a la mitad de tramo solo. La segunda parte de la subida era la más dura, con grandes zonas de piedra suelta y buen porcentaje de subida, este tramo siempre lo había hecho de bajada y solamente he tenido oportunidad de hacerlo el otro fin de semana cuando vine para reconocer el circuito...
Antes de llegar al molino Alto, me consigue adelantar Jesús y Raúl.. con este último "flipo" en colores cada vez que coincido con él... el tío siempre sale de los últimos en la carreras y luego casi siempre esta entre los primeros, menuda progresión en carrera que lleva...¡como lo hara!!
Paso por el punto de control intermedio de carrera, inicio la bajada peligrosa antes de llegar a coger el sendero a la derecha, para volver a bordear los molinos por la otra cara y llegar de nuevo al Picazuelo, en sentido contrario..(este tramo también lo he hecho siempre del revés)
Inicio la segunda vuelta con Ivan y un biker del equipo de Bicicletas Ruta, los 3 vamos juntos en el tramo llano que pasa por Herencia y llegamos a las subidas del Molino Parra juntos, todo el recorrido lo completamos juntos e iniciamos el tramos llano donde tan mal lo había pasado en la primera vuelta, pero en esta ocasión no se repite lo anterior, voy bien, reservando algo para afrontar el tramo final y sin perder comba...
Justo antes de iniciar la subida nos alcanzar un grupo de tres, todos van como un tiro e inician la subida fuerte, intento seguir detrás para no perder distancia con ellos en la larga subida al Molino Alto, llegamos a arriba en un buen grupo a fila de a uno, segundo paso por el control, bajada y sendero... en el cual incremento el ritmo para ganar posiciones y tratar de llegar al sendero que va detrás del Picazuelo lo más delante posible...
Consigo mi propósito, entro en el sendero de los primeros, pero en la bajada, me adelanta Ivan que baja como un puñetero rayo junto con un compañero suyo de equipo.. Nos acercamos a meta, se veía venir que nos jugaríamos la llegada al sprint, una llegada emocionante dado los que íbamos... Ivan Sergio y Arturo Mora del equipo MBici, Joaquín Perez del equipo Gobik, Miguel Ángel León del equipo bike Carrizosa, Jesús Vela de Pulsaciones y yo de segurcarreras....
Llegada al último giro antes de meta, veo a mi mujer y mis primos, todos vamos nerviosos, giramos y empiezan los acelerones, voy detrás de Miguel Ángel León, pero cuando baja piñones se le sale la cadena, por miedo a una caída me aparto para esquivarlo y cuando vuelvo a meter fuerza a la piernas para seguir el sprint sufro dos tirones en los cuadriceps.... ¡uno en cada pierna!.. lo cual me impide seguir dando pedales y entro el último del grupo con las manos en las piernas del dolor que tenia...
Paro más adelante y me pongo en pie en el suelo, sin poder moverme, no se si tirarme al suelo o ponerme a andar para que se me quiten los tirones...¡que dolor! cuando consigo recuperarme un poco, voy a felicitar a los demás y ser felicitado por mi mujer, amigos, primos y tío... dicen que he hecho una buena carrera y que me han visto muy bien, pero... ¡ya veremos el resultado de las clasificaciones!!!
Al final posición 30 de la general y 10 en la categoría de master 35, dado el gran nivel de gente que había considero que esta bastante bien... quedarse el 30 de 200 no esta mal, comparando con el 186 que me quede hace 4 años...
El resto del equipo bastante bien.
José Carlos en cadete, como un rayo, termino por delante de mi unos 30 segundos. en la posición 24
Felix de Elite, en la posición 44
Miguel de master 35 en la posición 52
Fernando Casas de elite posición 62
Alberto de master 35 posición 82
Ricardo de master 30 posición 98
Santi de elite posición 175
Tras la llegada del resto de integrantes del equipo no vamos a las duchas para cambiarnos de ropa y disfrutar de un buen aperitivo mientras intercambiamos experiencias de carrera con los demás..
La próxima cita sera en el open de Castilla la Mancha en el Picazo, veremos que tal se da...
